Частые вопросы

Заполните заявку на сайте .
Скачайте бланк заявки в виде Excel или pdf — что вам удобнее. Заполните заявку и отправьте ее на электронную почту ближайшего к вам филиала (Контакты филиалов).
Позвоните по номеру ближайшего к вам филиала (Контакты филиалов).

Если мы получим заявку до 17:00, то успеем выполнить ее на следующий день.

Обычно к 17 часам все рейсы на следующий день у нас уже распланированы. И если заявка поступает к нам после 17 часов, то мы выполняем ее через день. Допустим, вы прислали заявку к нам на почту во вторник в 20 часов — тогда она будет выполнена в четверг.

Если же вам необходима более срочная отправка, свяжитесь с логистом по телефону ближайшего к Вам филиала (Контакты филиалов) . Он рассмотрит техническую возможность и, если она есть, предложит вам выполнить вашу заявку с 50%-й наценкой за срочность.

Вы можете привезти свой груз в рабочее время на любой из наших складов, и он будет отправлен строго в соответствии с графиком. Вот полный список терминалов с адресами, телефонами и графиком работы.

Стоимость забора груза напрямую зависит от его веса и объёма. В эту стоимость также могут быть добавлены дополнительные наценки, к примеру платная парковка или простой автотранспорта — эти факторы не всегда можно выяснить заранее. Поэтому окончательную стоимость забора груза вы сможете узнать, только когда груз прибудет на наш склад, где его взвесят и измерят. Предварительную стоимость можно рассчитать на нашей странице Расчет и оформление перевозки.

На каждую точку загрузки и выгрузки автомобилю отводится определённое время, потому что по маршруту его следования ожидают другие клиенты со своими грузами, и каждый из них тоже ждёт машину в назначенное время. Если по вине клиента автомобиль задерживается, например, груз не готов к отправке, или доступное место парковки находится слишком далеко от места нахождения груза, или вовремя не оформлен пропуск для въезда автомобиля на территорию клиента, то лишнее время называется «простой» и тарифицируется дополнительно.

Письменная заявка требуется, только если нужно забрать груз у отправителя. Если вы сами привозите груз на наш терминал, то для оформления адресной доставки вам потребуется лишь сообщить адрес и контактные данные получателя.

Счета направляются на следующий рабочий день после сдачи груза. Мы направляем все документы на электронную почту, которую вы сообщили при оформлении заявки.

Случается и такое, но это можно исправить. Отправьте на нашу электронную почту ближайшего к Вам филиала письмо об этом на фирменном бланке, и мы внесём изменения. Форма бланка есть на нашем сайте в разделе «Документы ».

Вам необходимо отправить нам на электронную почту ближайшего к Вам филиала письмо на фирменном бланке. Форма бланка есть на нашем сайте в разделе «Документы ». Если груз ещё не уехал, то мы просто всё исправим.

Но если груз уже был отправлен в изначально указанный в документах город, то всё немного сложнее. В этом случае в письме вам будет необходимо указать, кто будет являться плательщиком за перенаправление груза. Кроме этого, обратите внимание, что сроки перевозки из регионов (кроме Москвы и Санкт-Петербурга) не утверждены и в среднем составляют около 10–14 дней (из регионов до Москвы). То есть груз мы доставим в любом случае, но это может быть дороже и дольше.

Да, заявка нужна, чтобы мы могли спланировать движение автотранспорта и чтобы вам не пришлось долго стоять в очереди на отправку. При формирования рейса мы грузим в первую очередь груз, оформленный по предварительной заявке. Чтобы оформить предварительную заявку, позвоните по телефону ближайшего к Вам филиала или заполните форму на сайте. Для оформления предварительной заявки потребуется следующая информации: город назначения, вес груза, объём груза, кто является отправителем, кто получателем, кто плательщиком. Оформив предварительную заявку, вы получите номер, его нужно будет сообщить вашему водителю, который повезет груз на терминал. Кроме того, скачайте, распечатайте, заполните и подпишите доверенность на сдачу груза (форма есть на нашем сайте в разделе «Документы »), её нужно будет взять с собой.

В настоящее время ТранзитАвто проводит тестирование обмена электронными перевозочными документами.

На текущем этапе мы можем в тестовом режиме:

принимать электронные поручения экспедитору;
принимать входящие электронные транспортные накладные — ЭТрН.

Регистрационный номер ТранзитАвто в системе «ГосЛог»:
GL-B044-00112-00/00002562 от 17.04.2026.

Если ваша организация ранее не обменивалась электронными документами с ТранзитАвто, перед первой отправкой необходимо связаться с менеджером или направить заявку на электронную почту epd@tranzit-auto.ru.

В заявке необходимо указать:

наименование организации;
ИНН и КПП;
контактные данные сотрудника, ответственного за электронный документооборот.

После получения заявки мы проверим возможность обмена документами и согласуем дальнейший порядок работы.

Стоимость действительна при следующих условиях:

Задняя погрузка/выгрузка автомобиля.
Временной интервал подачи машины 4 часа.
Погрузка автомобиля силами грузоотправителя, включая размещение груза по кузову автомобиля согласно рекомендациям водителя/экспедитора, если не заказана услуга погрузо-разгрузочных работ.
Выгрузка автомобиля силами грузополучателя, включая выгрузку из кузова автомобиля, если не заказана услуга погрузо-разгрузочных работ.

При боковой либо верхней погрузке тариф рассчитывается индивидуально.
Размещение груза по кузову автомобиля при погрузке либо перемещение груза к краю кузова автомобиля, а также его передача из кузова автомобиля силами водителя/экспедитора приравнивается к услуге погрузо-разгрузочных работ.

Функция «Черновик» находится в разработке и пока не применяется.

После ее запуска клиент сможет направить заявку в ТранзитАвто привычным способом. На основании заявки ТранзитАвто подготовит черновик электронного поручения и направит его клиенту.

Клиенту останется проверить сведения, при необходимости подкорректировать и подписать документ электронной подписью.

Черновик не является оформленным поручением до момента его подписания клиентом.

Если изменились получатель, маршрут, параметры груза или заказанные услуги, необходимо с внести изменения в электронное поручение и повторно направить корректный документ в ТранзитАвто. Ранее направленное поручение с неактуальными сведениями использоваться не будет.

Если груз уже передан ТранзитАвто, порядок внесения изменений необходимо согласовать.

Электронное поручение оформляет и подписывает клиент, который заказывает услуги ТранзитАвто по договору транспортной экспедиции.

При этом клиент, отправитель груза и плательщик могут быть разными организациями. В поручении необходимо указать фактического отправителя, который передаст груз, а также получателя в пункте назначения.

После приема груза ТранзитАвто направит экспедиторскую расписку клиенту, оформившему поручение. Расписка подтвердит получение груза от указанного в документе отправителя.

После фактического приема груза ТранзитАвто формирует и подписывает электронную экспедиторскую расписку и направляет ее клиенту через оператора ИС ЭПД.

Расписка подтверждает, что груз принят ТранзитАвто для организации перевозки. Самостоятельно оформлять или подписывать этот документ клиенту не требуется.

В настоящее время клиент должен самостоятельно сформировать электронное поручение экспедитору, подписать его электронной подписью и направить в ТранзитАвто через оператора ИС ЭПД.

В поручении необходимо указать сведения о сторонах, грузе, маршруте перевозки, получателе и заказываемых услугах. После получения документа ТранзитАвто проверит сведения и подпишет свою часть поручения.

В дальнейшем планируется запуск функции «Черновик». Клиент сможет направить заявку привычным способом, а ТранзитАвто на ее основании подготовит черновик поручения. Клиенту останется проверить сведения и подписать документ.

Клиент подписывает электронное поручение экспедитору, подтверждая сведения о грузе, маршруте, отправителе, получателе и заказанных услугах. После этого свою часть документа подписывает «ТранзитАвто».

Электронную экспедиторскую расписку оформляет и подписывает «ТранзитАвто» после принятия груза. Клиенту подписывать ее не требуется — документ поступает ему в электронном виде и подтверждает передачу груза экспедитору

При обычной перевозке используются два основных документа:

ЭПЭ — электронное поручение экспедитору. Клиент поручает «ТранзитАвто» организовать перевозку и согласовывает ее условия.
ЭЭР — электронная экспедиторская расписка. «ТранзитАвто» подтверждает, что приняло груз для организации перевозки.

Если ошибка обнаружена до подписания ЭТрН, не подписывайте документ и сообщите об этом «ТранзитАвто». После исправления вам будет направлена обновленная версия.

Если документ уже подписан, как можно скорее сообщите об ошибке персональному менеджеру. Дальнейший порядок зависит от того, какие сведения нужно изменить и на каком этапе находится перевозка: документ будет скорректирован в электронном виде, а участникам может потребоваться повторное подписание соответствующей части ЭТрН.

Бумажные исправления или сообщения по электронной почте не заменяют корректировку электронной транспортной накладной. Формат ЭТрН предусматривает обмен файлами между участниками через оператора ИС ЭПД.

Нет. Каждый участник перевозки подписывает свою часть ЭТрН самостоятельно либо через уполномоченного сотрудника.

«ТранзитАвто» может подготовить документ и заполнить необходимые сведения, но не может подписать его вместо грузоотправителя или грузополучателя. Для подписания сотруднику организации потребуется электронная подпись и машиночитаемая доверенность.

ЭТрН на участок от терминала до адреса получателя оформляет «ТранзитАвто».

В документе указываются:

«ТранзитАвто» — грузоотправитель;
«ТранзитАвто» или привлеченная транспортная компания — перевозчик;
клиент, принимающий груз, — грузополучатель.

После доставки грузополучателю необходимо проверить груз и подписать свою часть ЭТрН, подтвердив получение. Самостоятельно создавать ЭТрН для этого участка клиенту не требуется.

Если вы забираете груз собственным транспортом, ЭТрН на вывоз с терминала не оформляется.

Если для самовывоза вы привлекаете транспортную компанию, ЭТрН необходимо оформить до передачи груза перевозчику. В этом случае:

клиент выступает грузоотправителем и грузополучателем;
«ТранзитАвто» указывается лицом, осуществляющим отгрузку;
привлеченная транспортная компания — перевозчиком.

ЭТрН формирует клиент либо перевозчик, если такая обязанность предусмотрена договором перевозки. «ТранзитАвто» подтверждает передачу груза приехавшему перевозчику.

Если вы доставляете груз собственным транспортом без привлечения стороннего перевозчика, ЭТрН на участок до терминала «ТранзитАвто» не оформляется.

Если для доставки груза вы нанимаете транспортную компанию, необходимо оформить ЭТрН. В этом случае:

клиент указывается грузоотправителем;
привлеченная транспортная компания — перевозчиком;
«ТранзитАвто» — грузополучателем.

После прибытия автомобиля «ТранзитАвто» подтверждает получение груза.

ЭТрН — это транспортная накладная, оформленная в электронном виде. Она сопровождает перевозку груза и подтверждает его передачу перевозчику, выполнение перевозки и получение грузополучателем.

Документ последовательно подписывают участники перевозки в соответствии со своей ролью: грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Обмен ЭТрН происходит через оператора ИС ЭПД, который передает сведения в государственную систему ГИС ЭПД.

Для клиента ЭТрН заменяет бумажную транспортную накладную, но не отменяет договоры, заявки, счета и другие документы, используемые при организации и оплате перевозки.

Мы постараемся сделать переход на электронные документы максимально понятным и не допустить лишних сложностей в работе.

Большинство сведений для оформления документов будет формироваться на основании привычной заявки на перевозку. Электронные документы будут направляться участникам перевозки через операторов ИС ЭПД.

Со стороны клиента потребуется:

заранее проверить готовность к работе с электронными перевозочными документами;
указывать корректные данные отправителя, получателя и ответственных сотрудников;
своевременно проверять и подписывать поступившие документы;
сообщать нам об изменениях до отправки или выдачи груза.

Использовать того же оператора, что и «ТранзитАвто», необязательно: обмен документами возможен между разными операторами ИС ЭПД.

По вопросам подключения, заполнения данных и порядка подписания документов можно обратиться к своему персональному менеджеру.

По общему правилу — нет. С 1 сентября 2026 года транспортные и экспедиторские документы должны оформляться в электронном виде.

Бумажная форма допускается только в отдельных случаях, предусмотренных законодательством, например:

если перевозка или экспедирование осуществляется для физического лица в личных целях;
если участником является иностранное лицо;
при перевозке отдельных специальных, военных или государственных грузов;
при чрезвычайных обстоятельствах;
при подтвержденном отсутствии связи или техническом сбое.

Исключение применяется только к конкретной перевозке или услуге. Отсутствие подключения к ЭДО, электронной подписи или ответственного сотрудника само по себе не позволяет оформлять документы на бумаге.

Грузополучателю также необходимо подготовиться к электронному документообороту.

Даже если организация не создает транспортную накладную, она должна иметь возможность получить электронный документ и подтвердить приемку груза в предусмотренной для грузополучателя части ЭТрН.

Руководитель организации или индивидуальный предприниматель подписывает документы своей квалифицированной электронной подписью.

Если документы подписывает сотрудник, ему потребуется квалифицированная электронная подпись физического лица и машиночитаемая доверенность, подтверждающая соответствующие полномочия.

Нет. Организация может выбрать любого оператора ИС ЭПД, включенного в реестр Минтранса России.

Обмен между разными операторами осуществляется в режиме роуминга. Перед началом работы рекомендуем проверить, поддерживает ли выбранный оператор необходимые форматы документов и настроен ли обмен с оператором «ТранзитАвто».

Нет. Организация работает через аккредитованного оператора ИС ЭПД.

Оператор обеспечивает обмен документами между участниками перевозки и передает необходимые сведения в ГИС ЭПД. Самостоятельное подключение клиента непосредственно к государственной системе не требуется.

Для работы с электронными перевозочными документами необходимо:

Подключиться к аккредитованному оператору информационной системы электронных перевозочных документов — ИС ЭПД.
Определить сотрудников, которые будут оформлять и подписывать документы.
Проверить наличие квалифицированных электронных подписей.
Оформить машиночитаемые доверенности сотрудникам, которые будут подписывать документы от имени организации.
Проверить готовность грузоотправителей и грузополучателей к электронному обмену.

Начать подготовку рекомендуется заранее, чтобы проверить доступ сотрудников, полномочия и обмен документами с контрагентами до вступления новых требований в силу.

Переход касается всех участников перевозки, которые оформляют или подписывают перевозочные документы:

грузоотправителей;
грузополучателей;
перевозчиков;
экспедиторов.

Обязанности конкретной организации зависят от ее роли в перевозке. Например, грузополучатель может не создавать документ, но должен подтвердить получение груза в электронной транспортной накладной.

Для клиентов «ТранзитАвто» основные изменения коснутся:

транспортных накладных;
заказов и заявок на перевозку;
поручений экспедитору;
экспедиторских расписок;
складских расписок.

Подробнее об электронной транспортной накладной и электронных экспедиторских документах рассказано в отдельных разделах.

С 1 сентября 2026 года перевозочные и экспедиторские документы, на которые распространяются новые требования, должны оформляться преимущественно в электронном виде и передаваться через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД.

Бумажное оформление сохранится только для отдельных случаев, прямо предусмотренных законодательством.

1.1 Въезд в зоны ограниченного движения грузового автотранспорта:

Въезд внутрь ТТК: +50% к стоимости экспедирования.
Въезд внутрь Садового кольца: +100% к стоимости экспедирования.

Если сбор/доставка осуществляется по адресу в пределах ТТК или Садового кольца, а также, если адрес подачи находится вне их пределов, но подъезд к месту возможен только через эти зоны, тариф увеличивается на соответствующую сумму.

1.2 Экспедирование негабаритного груза:

Дополнительно +30% к действующему тарифу.

Негабаритным грузом считается:

0-3000 кг, 0-13,63 куба: длина > 3,5 м, ширина > 1,9 м, высота > 1,9 м или сумма всех измерений > 4 м.
3000-10000 кг, 13,64-45,45 куба: длина > 5 м, ширина > 2,1 м, высота > 2,1 м или сумма всех измерений > 6 м.
10000-20000 кг, 45,46-90,9 куба: длина > 12 м, ширина > 2,3 м, высота > 2,3 м.

Для нестандартных длинномеров с малой массой, но большой длиной, шириной или высотой, расчет экспедирования уточняется у менеджеров.

1.3 Погрузо-разгрузочные работы (ПРР):

Максимальный вес одного места не должен превышать 30 кг.
Сумма параметров измерений (длина + ширина + высота) не должна превышать 200 см.
Если параметры груза превышают заявленные вес и габариты, оплачивается дополнительный грузчик.
Минимальное вознаграждение за ПРР: 300 руб.
Спуск/подъем: +10% за каждый этаж пешком или +20% за подъем/спуск груза на лифте.
Каждый дополнительный грузчик: 1000 руб./час, минимальный заказ 3 часа = 3000 руб.

Водитель/экспедитор имеет право отказать в ПРР, если параметры груза превышают заявленные, груз пребывает в грязном виде, имеет острые грани или конструктивные особенности, способные привести к травмам.

По умолчанию водитель/экспедитор ПРР не производят.

1.4 Временные интервалы для сбора/доставки:

Интервал менее 61 минуты: +80% к действующему тарифу.
Интервал менее 4 часов: +50% к действующему тарифу.
Вечернее/ночное время (18:00-08:00): договорной тариф.

1.5 Подача заявки: Все услуги по экспедированию груза выполняются на основании заявки, поданной Заказчиком перевозки в электронном виде на бланке установленного образца. Заявка является согласием и принятием Заказчиком правил оказания услуг и действующих тарифов Экспедитора.

1.6 Прием заявок: Все заявки принимаются до 17:00 в день, предшествующий дню выполнения. За принятие и выполнение заявки после 17:00 в день, предшествующий дню выполнения, или в день выполнения, дополнительно прибавляется 50% к действующему тарифу. Исполнение — на усмотрение логиста.

1.7 Отмена сбора/доставки: За отмену позднее 17:00 дня, предшествующего дню сбора/доставки груза, или в день сбора/доставки, взимается штраф в размере предполагаемой/фактической стоимости экспедирования. Предполагаемая стоимость рассчитывается исходя из предъявленного к перевозке веса, объема и габаритов груза.

1.8 Особые условия перевозки: Груз, который является хрупким и на него нельзя ставить другой сборный груз, груз, требующий температурного режима (тепло/холод), наличие гидролифта, боковая/верхняя погрузка/выгрузка, дополнительное оборудование (стойки/пирамиды/распорки), специальные крепежные элементы, определенный вид кузова автомобиля, внесение конструктивных изменений в кузов автомобиля и т.д., рассчитываются индивидуально и имеют ограничение по весу и объему. Выполнение на усмотрение логиста.

1.9 Сдача груза в другую транспортную компанию: Доплата в размере 50% от действующего тарифа.

1.10 Ограничения на въезд по высоте автомобиля менее 3м: Дополнительный сбор, равный 100% от стоимости услуги. Выполнение на усмотрение логиста.

1.11 Лимит времени на погрузку/выгрузку: Если в течение выделенного времени погрузо-разгрузочные работы или оформление документов не начались или не закончились, экспедитор имеет право самостоятельно принять решение о невыполнении заявки. Клиент оплачивает холостой пробег исходя из стоимости услуги. Более длительное время ожидания возможно исключительно на усмотрение логиста при согласии заказчика оплатить соответствующие услуги.

Лимит времени на погрузку/выгрузку включает время с момента прибытия автомобиля на адрес до момента убытия, включая приемку/сдачу груза по количеству мест и оформление товарно-сопроводительных документов.

1.12 Сбор/доставка без постороннего груза: Стоимость услуги рассчитывается исходя из минимального объема 9 м³ + 50% к полученной стоимости. При превышении 9 м³ расчет ведется по фактическим параметрам груза + 50% к полученной стоимости.

1.13 Недостаточное количество груза: Клиент оплачивает услугу исходя из количества заявленного груза.

1.14 Избыточное количество груза: Экспедитор имеет право отказаться от части груза, превышающего количество, указанное в заявке.

1.15 Услуга «Возврат документов»:

Осуществляется при наличии документов в двух экземплярах.
Возвращает грузополучатель вместе с подписанной накладной на выдачу груза.
Компания «Транзит-Авто» не несет ответственности за правильность оформления документов клиентом-отправителем или клиентом-получателем.

1.16 Перевозка опасного груза: Клиент обязан удостовериться, что масса груза не превышает допустимую для перевозки без ДОПОГ. Если требуется специальный транспорт, сроки и стоимость перевозки рассчитываются индивидуально. Выполнение на усмотрение логиста.

К ПЕРЕВОЗКЕ ПРИНИМАЮТСЯ ГРУЗЫ ТОЛЬКО ОТ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ и ИП

Документы к перевозки:
Достаточно одного документа из списка, 4 экземпляра (возможно 2 оригинала обязательно + 2 копии)

Товарно-сопроводительный документ со стоимостью товара
Счет-фактура
ТОРГ-12
Универсальный передаточный документ (УПД)
Счет-проформа
Для импортного товара – копия ГТД ( и указать номер ГТД в счет-фактуре)

Дополнительно:

Если груз подлежит сертификации:

Сертификат соответствия
Декларация о соответствии

Если груз не подлежит сертификации:

Отказные письма

При таможенном оформлении могут потребоваться дополнительные документы

При перемещении товара внутри организации:

Накладная на внутреннее перемещение товара со списком перевозимого груза (ТОРГ 13) с синей печатью отправителя
Сертификаты (ксерокопия, заверенная печатью фирмы отправителя)

ВНИМАНИЕ: В счет-фактуре и накладной (ТОРГ 12 и ТОРГ 13) обязательно указать адрес получателя г. Калининград и стоимость товара.

В случае, если товар не подлежит сертификации, необходимо предоставить информационное письмо от отправителя о том, что данный продукт сертификации не подлежит.

ЗАПРЕЩЕННЫЕ ГРУЗЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Животные

Растения
Живые животные
Живые растения (саженцы, цветы), злаки и семена
Органы.

Продукты

Грузы, перевозка которых осуществляется с процедурой обязательного ветеринарного контроля/надзора (мёд, консервированные продукты, корма для животных, лекарства для животных, иная продукция, относящаяся согласно Единому перечню к товарам, подлежащим ветеринарному контролю (надзору).
Грузы, перевозка которых осуществляется в сопровождении фитосанитарного сертификата (в соответствии с перечнем «Подкарантинной продукции с высоким фитосанитарным риском, подлежащей карантинному фитосанитарному контролю (надзору) на таможенной границе Таможенного союза и таможенной территории Таможенного союза»).
Скоропортящиеся продукты питания.
*Принимаются к перевозке: чай, кофе, матэ в упаковке для розничной продажи (строго с кодами ТНВЭД 0901,0902,0903).

Терморежим

Грузы, для перевозки которых необходимо соблюдать температурный режим.

Табак / Спиртосодержащая продукция

Алкогольная и табачная продукция (в том числе любые кальянные смеси), другая продукция, имеющая акцизную марку.
Спиртосодержащая продукция, в том числе туалетная вода, парфюмерия, чистящие средства, медикаменты на спиртосодержащей основе.

Деньги

Денежные средства, наличные и безналичные средства расчета (монеты, бумажные денежные единицы, пластиковые карты, чеки, векселя).

Антиквариат

Уникальные товары (антиквариат, ювелирные изделия, предметы искусства и прочее)

Драгоценные камни

Драгоценные камни и изделия из них.

Цветные металлы

Лом цветных металлов.

Аудио- и видеоматериалы

Печатные, аудио- и видеоматериалы, содержащие призывы к осуществлению экстремистской и террористической деятельности, материалы порнографического характера.

Опасные грузы

Грузы, имеющие классы опасности согласно ДОПОГ (с 1 по 9 класс) и ADR (с 1 по 3 класс).

Радиоактивные грузы

Радиоактивные вещества, рентгеновское оборудование, связанное с радиацией и облучением. *Принимается к перевозке рентгеновское оборудование и его части (кроме радиоактивных материалов), применяемое исключительно в медицинских целях.

Отходы

Опасные отходы, перемещение которых через границу Таможенного союза запрещено или ограничено (согласно Положению о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза, вывоза с таможенной территории Таможенного союза и транзита по таможенной территории Таможенного союза опасных отходов»).

Б/У шины

Шины, камеры и пневматические покрышки, бывшие в употреблении.

Аккумуляторы

Аккумуляторные батареи (в заряженном состоянии).

Газы / Баллоны Огнетушители / Аэрозоли

Сжатые сжиженные газы в любых емкостях (газовые баллончики, зажигалки и т.д.).
Огнетушители в заряженном состоянии, в которых вещества находятся под давлением.
Товар в аэрозольных упаковках без предоставления паспорта безопасности. При предоставлении паспорта безопасности решение о принятии (непринятии) груза к перевозке принимается с дополнительным согласованием.

Шпионские устройства

Специальные технические средства, предназначенные для негласного получения информации (подслушивающие устройства, закамуфлированные фото- и видео камеры и т.д.).
Шифровальная техника и нормативно-техническая документация на ее производство и использование.

Санкционные грузы

Санкционные грузы, запрещенные к перемещению согласно действующим Указам Президента РФ, а также постановлениям Правительства РФ.

Оружие / Экипировка

Оружие всех видов (в том числе пневматическое) и боеприпасы (их части и принадлежности), используемое войсками, полицией или другими специальными службами, а также используемое частными лицами для самозащиты, охоты, стрельбы по мишеням, занятий спортом (в том числе дробь/пули для пневматического оружия, холодное оружие, согласно классификатору ТНВЭД относящееся к группе 9307).
Вооружение и военная техника; товары двойного применения (отдельные виды сырья, материалы, запасные части, оборудование, технологии и научно-техническая информация, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники).
Элементы военной экипировки, амуниция, одежда защитных расцветок (совокупность вещей, составляющих снаряжение солдата).
Результаты научно-исследовательских и проектных работ, а также фундаментальных поисковых исследований по созданию вооружения и военной техники.

Грузы спец. ведомств

Грузы, не относящиеся к описанным выше категориям товаров, получателем и отправителем которых являются ФСБ России, Министерство обороны, воинские части и другие силовые структуры, могут быть приняты к перевозке только по предварительному согласованию.

Наркотики

Наркотические вещества.